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2009年4月16日 (木)

18きっぷで車中2泊3日 ~名古屋→大垣~

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名古屋から特別快速に乗り大垣20:46着。《JR東海道本線大垣 1/20 Av3.2 露出補正-2/3 ISO400》

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樽見鉄道ホームには今朝見かけたのとは違う車両が停車中。本巣市のPRラッピング。《樽見鉄道大垣 1/15 Av2.6 露出補正-2/3 ISO400》

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この後は「モレラ岐阜」というショッピングセンターのラッピング車両。《樽見鉄道大垣 1/15 Av2.6 露出補正-2/3 ISO400》

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大垣ではすっかり雨も上がっていました。大垣には樽見鉄道の他に養老鉄道も接続しています。駅前のドーナツ店で小腹を埋めた後、入場券を購入し覗いてみることに。

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1面2線の頭端式ホーム。

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養老鉄道は桑名~揖斐を結んでいますが、全線を通して運転される列車はなく、スイッチバック式の大垣駅を境に運転系統が分かれています。

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元々は近鉄養老線として運行していましたが、2007年より養老鉄道として分社子会社化されました。車両は元近鉄600系が使われ車体カラーもそのまま。《養老鉄道大垣 1/8 Av2.6 露出補正-2/3 ISO400》

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地元では桑名~大垣を「養老線」、大垣~揖斐を「揖斐線」と呼称するのが一般的だそうです。《養老鉄道大垣 1/8 Av2.6 露出補正-2/3 ISO400》

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さて、こうして夜の時間を過ごしてきましたが、いよいよ上りの快速「ムーンライトながら」で東海地区を離れることに。

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今夜は全体的にも落ち着いていて隣席は空いているようなので、行きよりは寝られそうですzzz

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