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2010年6月 2日 (水)

京急、「ファミリー鉄道フェスタ2010」に行ってきました その2

その1からのつづき。

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静態保存車両の向かいには、運転台撮影イベントに充当されている新1000形が。列車種別は5月16日のダイヤ改正で新設された「エアポート急行」。いずれ、実際に運用に就いている模様を撮りたいものです。

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13時~16時の間、約30分間隔で、会場→京急久里浜への臨時電車を運行していました。車両更新済みを示す「600」のスリットが前面に入った600形でした。

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車両撮影コーナーのラインナップ。通路を挟んで左右に3編成ずつ並んでいました。左ゾーンには、左から2100形「羽田空港国際線ターミナル駅開業」ラッピング編成・600形KEIKYU BLUE SKY TRAIN・旧1000形。

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1345Fには引退記念プレートが掲出されていました。このままラストランまで運用に就くのでしょうか。

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対する右ゾーンには、旧1000形・新1000形・2000形。

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私にとって、この顔が”京急顔”なんですよねー。まもなく姿を消してしまうのが残念です。

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そうそう、「特急 三浦海岸」表示をしていた1500形も並んでいました。ちょっと撮りづらいい位置にいたのが残念。

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隣の検修庫内にも3編成の車両がいました。

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ここでも旧1000形が。やはり「快特」列車種別が似合いますね。

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「エアポート急行 羽田空港⇔京急蒲田」という行き先表示を出した2100形。

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事業用車。旧1000形の廃車部品を流用して新造された経緯から、一緒に展示していたのでしょうか。後ろには旧1000形を連結していますね。

つづく            

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