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2011年4月29日 (金)

都電、「さようなら都電7500形」ヘッドマーク車を撮りました

ジゴロウさんの記事を見て、おいらも撮影していたのに記事にするのを忘れていた、試運転スーですcoldsweats01

昭和37年に製造後、時代のニーズに合わせながらワンマン化や冷房化を行い、姿を変えながらも長期間に亘り走り続けた、都電荒川線7500形が3月13日に営業運行を終了しました。それを記念し、引退までの約1週間にヘッドマークを掲出していました。

Dscn8760

とある日に敢行してみたものの、この日に対象車両が運転しているか怪しかったのですが、ある撮影地にて、先客の方に”阪堺色”7511号と7512号の2両運行している話を聞き一安心。まずは、7512号を見ることができ、あとは7511号。この日は貸切運行だそうで、その時を待っていました。

…が!

そこへ先客のお仲間がやってきて、7511号による貸切列車は荒川車庫にて車交してしまったとのことcrying

運行シーンは見られないのは残念ですが、せめて姿だけでも…とダメもとで荒川車庫に向かうことに。

Dscn8779

荒川車庫に向かってみると…

あぁ~!いたいた!!

後継車種となる8800形と並んでいました。ヘッドマークデザインが7512号と若干違うことに気がつきました。円形中央の「7500形」の地色が7512号には黄色がかっていましたねー。

しかも!

7511号は、単に顔見せで止まっていたわけでなく、今から営業運行に就くとのことlovelyこれはラッキーですscissors

Dscn8784

そんな折、7512号が荒川車庫前電停に到着。

Dscn8793

場所を移動し、7511号を待ち構え、無事に営業運行している姿を捕えることに成功。

Dscn8801

帰宅の途に着こうとしていたら、そう遅くならないうちに7512号がやってくるのを知り、この1枚でフィニッシュ!

当初は、3月13日にさよならイベントを開催する予定でしたが、東日本大震災の影響もあり中止となってしまい、スッキリとした引退とならなかったのが残念です。

7500形は1両が「花電車」として6月5・11・12日、7月23日、8月27日に運行される計画があるが、それについても先行きが不透明なのが現状。なんとか実施してもらいたものです。

また、ひとつ思い出の車両が消えてゆきました…おつかれさま、7500形。 

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